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मंगल ग्रह पर भूमि के लिए एआर / वीआर सहायक मानव जीवों के साथ प्रसिद्ध रक्षा ठेकेदार लॉकहीड मार्टिन डेवलपमेंट एमएआईए सिस्टम
- Apr 18, 2018 -


जब आप घर से बहुत दूर नहीं होते हैं, तो अचानक विफलता कार आपको असुविधा का कारण बन सकती है, लेकिन इस स्थिति के सामने, आप ट्रेलर को कार में मरम्मत की दुकान में बुला सकते हैं, और जल्द ही उन्हें हल कर सकते हैं। लेकिन जब आप दूर हैं घर से 100 मिलियन किलोमीटर से अधिक के लिए, इस तरह की विफलता के होने से, यह विनाशकारी परिणाम पैदा कर सकता है।

लॉकहीड मार्टिन लॉन्च एमएआईए को अंतरिक्ष यात्री को गहरे अंतरिक्ष से बचाने में मदद करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, अंतरिक्ष यात्री की आपूर्ति के लिए अनपेक्षित आपदा के सभी प्रकारों में उत्साहित होने की संभावना है, लॉकहीड मार्टिन मशीन सीखने और कृत्रिम बुद्धि के साथ-साथ वीआर / एआर के संयोजन के साथ-साथ वीआर / एआर के संयोजन की भी संभावना है। अधिक स्वतंत्र समस्या सुलझाने की क्षमता प्रदान करने के लिए मानव अंतरिक्ष अंतरिक्ष अन्वेषण मिशन की कार्य प्रतिक्रिया प्राप्त करने के लिए 40 मिनट से अधिक समय की आवश्यकता हो सकती है।


"डिजिटल पारिस्थितिकी तंत्र" नामक लॉकहीड के लिए एमएआईए अनिवार्य रूप से एक कृत्रिम बुद्धिमान सहायक है, जो नासा नेक्स्टस्टेपी परियोजना लॉकहीड समर्थन का हिस्सा है। परियोजना मुख्य रूप से मानव मंगल प्रौद्योगिकी के विकास के लिए जिम्मेदार है।



MAIA प्रणाली अंतरिक्ष यान और ग्राउंड कमांड सेंटर को डिजिटल जानकारी के साथ जोड़ती है, मशीन के माध्यम से इन सूचनाओं के अनुसार रीयल-टाइम वितरित सिमुलेशन पूर्ण हो सकता है, सभी प्रकार की अप्रत्याशित स्थिति, अंतरिक्ष यात्री अंतरिक्ष यान / एआर, असली की स्थिति को समझने के माध्यम से कर सकते हैं अंतरिक्ष यात्री की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए वास्तविक पहचान के बजाए आभासी छवि से अंतरिक्ष यान की जानकारी।


प्रणाली का उपयोग करने की लॉकहीड आशा नासा को ऑरियन अंतरिक्ष जहाज के 2030 में मंगल ग्रह पर उतरने की उम्मीद है। लॉकहेड नेक्स्टस्टेपी प्रोजेक्ट मैनेजर बिल प्रैट ने कहा: यह प्रणाली अंतरिक्ष में अंतरिक्ष यात्रीों के लिए सक्षम है, काम ग्राउंड कमांड मदद महत्वपूर्ण उपचार उपायों को प्रदान नहीं करता है ।



"यदि आपातकालीन स्थिति है, तो कम पृथ्वी की कक्षा में देरी पर थोड़ा संचार, अंतरिक्ष यात्री मुख्यालय से संपर्क कर सकते हैं, कई घंटे जमीन पर वापस आ सकते हैं, और मंगल ग्रह पर, अंतरिक्ष यात्री और कमांड संचार विलंब 40 मिनट तक होगा। तो यदि समस्या दिखाई दे , 40 मिनट में मंगल के पास, अंतरिक्ष यात्रियों को पृथ्वी पर कोई मदद नहीं मिल सकती है। इसलिए, चालक दल आत्मनिर्भरता के इस अवधि में होना चाहिए। "बिल प्रैट ने कहा।



एक विशिष्ट उदाहरण अपोलो 13 मिशन है, अप्रैल 1 9 70 में नासा के तीसरे मानव मिशन के मिशन में लॉन्च किया गया अंतरिक्ष यान। केवल दो दिनों के लिए लॉन्च किया गया, अंतरिक्ष केबिन जहाज में ऑक्सीजन और ऑक्सीजन टैंक विस्फोट शक्ति बहुत कम हो गई और समस्याओं की एक श्रृंखला शुरू हुई पूरे कार्य, अंतिम तीन अंतरिक्ष यात्री पृथ्वी पर लौट आए चंद्रमा मॉड्यूल का उपयोग लाइफबोट अंतरिक्ष के रूप में करने का फैसला किया। तीन अंतरिक्ष यात्री की सफलता पृथ्वी पर लौट आई, मुख्य रूप से क्योंकि पृथ्वी और चंद्रमा के बीच संचार विलंब 3 सेकंड से कम है। मंगल, संचार विलंब के 40 मिनट इस तरह की सहायता का कारण बनेंगे अमान्य होगा।


नासा में मंगल ग्रह की यात्रा के दौरान अंतरिक्ष यात्री, या चंद्रमा के कक्षीय स्टेशन में, "डिजिटल" ट्विन शब्द द्वारा प्रदान की गई एमआईआईए प्रणाली के मुताबिक कुछ समस्याओं को हल करने की कोशिश कर रहा है। परिचय के अनुसार, लॉकहीड जापान के एनईसी निगम द्वारा विकसित किया जा रहा है उपग्रहों से एकत्र करने के लिए "एसआईएटी" विश्लेषण इंजन एमएआईए सिस्टम की मदद करने के लिए सेंसर डेटा संभावित समस्याओं और अंतरिक्ष यान की प्रतिक्रिया का अनुमान लगाता है।


"एमएआईए द्वारा, अंतरिक्ष यात्री एआर आभासी छवि सेंसर में डेटा में गर्मी और गैस मिश्रण जैसे कर सकते हैं। हालांकि नासा ने अभी तक एमएआईए आधिकारिक तकनीक को शामिल नहीं किया है, लेकिन मुख्य ठेकेदार लॉकहीड ओरियन अंतरिक्ष यान, एक ही एआर तकनीक अंतरराष्ट्रीय पर उपयोग करना है स्पेस स्टेशन। अंतरराष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन दिखाई देने के बाद इन उपकरणों को वास्तव में उपलब्ध कराने से पहले, लेकिन इन तकनीकों का विकास, बहुत तेज़, शायद एक दिन आप दुनिया में इन उपकरणों के स्थान के बिना कल्पना नहीं कर सकते। "लॉकहीड वाणिज्यिक सिविल स्पेस बिजनेस सीनियर परियोजना प्रबंधक टोनी एंटोनेलि ने कहा।



MAIA अंतरिक्ष यान स्कैन और विश्लेषण के लिए तैयार उत्पाद की एक साधारण जोड़ी नहीं है, लेकिन अंतरिक्ष यान के डिजाइन में मंच शिल्प निर्माण शिल्प और सामग्री का विश्लेषण करना शुरू कर देगा। बिल प्रैट ने कहा: "अंतरिक्ष यान निर्माण के लिए शुरू करने से पहले, हम हैं डिजिटल सहायक के लिए तैयार। हाड पहले ही शुरू हो गया है जब हम गेटवे विकास कार्य के माध्यम से पढ़ रहे हैं, हम एमआईआईए बनाने के लिए सिमुलेशन और गणितीय मॉडल के पहले भाग का उपयोग करते हैं, जब भी हम सबसिस्टम डिवीजन का मॉडल स्थापित करते हैं, वह एमएआईए का हिस्सा बन गया जब हम न केवल डिजाइन के माध्यम से हैं, और अंतरिक्ष निर्माण के वास्तविक निर्माण, असेंबली और परीक्षण के माध्यम से, यह केवल डेटा की श्रृंखला बनायेगा MAIA अधिक स्मार्ट बन जाएगा! "


लॉक को डिजाइन में इस्तेमाल किया गया था और एआर टेक्नोलॉजी के माध्यम से ऑरियन अंतरिक्ष यान Augmented रियलिटी टेक्नोलॉजी का निर्माण करना था, ओरियन में इंजीनियरों असेंबली के हिस्से से पहले नहीं, सरल समय और लागत बचाने, और त्रुटि दर को कम करता है।


एमएआईए अधिकांश एआर काम एआर सहयोग के दायरे के साथ है, जिसमें अजीब सीखने की प्रणाली के एनईसी शामिल हैं, सामने की समस्या में सामने आने वाली समस्या से पहले कई सिस्टम उपलब्ध होंगे। एंटोनेलि ने कहा: "यदि आपके पास इलेक्ट्रॉनिक सर्किट जैसे तकनीकी समर्थन का एक सेट नहीं है, तो सिग्नल हस्तक्षेप की समस्याएं हमारे मिशन में बाधा डालती हैं, भविष्य में, इन समस्याओं को MAIA सिस्टम द्वारा हल किया जा सकता है।"


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